Modsat situationen i USA skal danske jagerfly ikke vente
på politisk godkendelse, før man skyder et kapret fly ned, skriver Jyllands-Posten
mandag.
Hvis et kapret fly styres af selvmordpiloter vil det hurtigt blive opdaget af det
beredskab, der kaldes AVB (afvisningsberedskab), som består af to kraftigt bevæbnede
jagerfly, som 24 timer i døgnet er parat til at gå på vingerne.
Et rutefly skal ikke afvige ret meget fra den planlagte rute, før mistanken øjeblikkelig
er vakt på jorden, hvor radarer i Skagen, Skrydstrup, Multebjerg, Skovhuse og på
Bornholm samt altid beredte soldater bag skærmene holder øje med alt, hvad der foregår
i dansk luftrum.
Flyvestationerne i Aalborg og Skrydstrup skiftes om beredskabet, og piloterne på vagt har
pligt til at overnatte få meter fra deres fly.
Kilde:JP/Ritzau
|