Lappeløsning på busproblemerne

Artikler på Nørre Djurs Web
Lappeløsning på busproblemerne

D. 14. september havde amtets trafikudvalg varslet, at de ville behandle en løsning på de problemer, der jo som bekendt er opstået her i Nørre Djurs efter indførelsen af den nye køreplan i slutningen af maj. Den protesterende Busgruppe er glade for, at det er lykkedes at få hul igennem til politikere og embedsmænd, men man er stadigvæk dybt frustrerede over, at det skal tage så lang tid. Mange børn og unge må stadigvæk trækkes med lange ventetider, men fra amtets trafikansvarlige, Rigmor Korsgaard, lyder det nu, at trafikudvalget har villet være helt færdige med detaljerne i lappeløsningen og ikke har villet haste en politisk vedtagelse igennem.
I dag bringer vi den løsningsmodel, amtet nu skal tage stilling til på det næste møde sidst på måneden.

8-78-60-725-00

I. Busbetjening i Nørre Djurs Kommune.

Resumé:
I Nørre Djurs Kommune er der utilfredshed med omstigningsmuligheder og nogle dårligere forbindelser i dette års køreplaner. Efter at have samlet oplysninger om konkrete transportproblemer, foreslår Veje og Trafik nu gennemført en række tiltag, der kan hjælpe på problemerne.

Udvalget har tidligere behandlet busbetjeningen i Nørre Djurs Kommune. Der er utilfredshed med, at det såkaldte "Glesborg-kryds" mellem rute 121 og 213 blev nedlagt i forbindelse med køreplanskiftet i maj måned i år.

Der er især utilfredshed med følgende:
< Dårlig forbindelse mellem Stenvad og Grenaa.
< Dårlig forbindelse mellem Hemmed og Grenaa
< Lange ventetider om eftermiddagen for elever, der skal til Bønnerup.
< Den tidligste morgenforbindelse ankommer for sent Århus (kl. 08.02).
< Dårlig forbindelse til Randers om morgenen.

Problemerne omkring Stenvad (morgen og eftermiddag) og Hemmed (eftermiddag) handler især om transport af elever, der går på skolerne i Grenaa: Gymnasiet, Handelsskolen, 10-Klassecentret, Djurslands Friskole og Teknisk Skole.

Udover de tidligere beskrevne henvendelser i sagen har Veje og Trafik på det seneste modtaget to konkrete køreplanforslag til en helt ændret køreplan for rute 121 fra "Busgruppen i Nørre Djurs". Herudover er modtaget en henvendelse fra Nørre Djurs Kommune, hvor man gør opmærksom på transportproblemer til to efterskoler. Der er dårlige forbindelser for eleverne på de to efterskoler i Fjellerup og Gjerrild, når de skal hjem på weekend.

Veje og Trafik har følgende forslag til en række tiltag, som kan gennemføres i den nuværende køreplanperiode:
1? Der indsættes ekstrakørsel på skoledage morgen og eftermiddag, så der på relevante tidspunkter bliver omstigningsmulighed uden ophold mellem Stenvad og en regionalrute til/fra Grenaa.
2? Om eftermiddagen omfatter denne ekstrakørsel også Hemmed, således at der også hertil bliver omstigningsmulighed fra en regionalrute uden ophold.
3? To ture på rute 352 skal udgå fra Gymnasiet i stedet for fra stationen.
4? Første morgentur i den eksisterende køreplan for rute 121 tidligerelægges med 15 minutter på strækningen Bønnerup-Ryomgård.

Ad 1- Stenvad:
Der vil bliver forbindelser mellem Stenvad og Grenaa med omstigning uden ophold med ankomst til Grenaa st. 7.50 og 8.22 og med afgang fra Grenaa st. kl. 14.18, 15.05 og 16.08. Omstigning vil finde sted i Ørum (om morgenen samt på to ture om eftermiddagen), og i Glesborg (én tur). Forbindelserne med omstigning i Ørum er de hurtigste, men alle er hurtigere end de nuværende forbindelser.

Ad 2 - Hemmed:
Der vil blive forbindelser med omstigning uden ophold fra Grenaa st. kl. 14.18, 14.40 og 16.08. Omstigning vil finde sted i Ørum (to ture) og i Bønnerup (én tur). Forbindelsen med omstigning i Bønnerup er langsommere end de øvrige, men er hurtigere end de nuværede forbindelser.
Det er ikke muligt at skabe en god forbindelse for elever, der har fri omkring kl. 15.00, fordi ekstrabussen på dette tidspunkt kører den modsatte vej med rejsende til Stenvad.

Ad 1 og 2 - Økonomi/ekstrakørsel:
Ekstrakørslen kan om morgenen udføres af en kommunal skolebus, hvor et ophold i bussens kørsel kan udnyttes til et par ekstra ture mellem Stenvad og Ørum. Udgifterne hertil anslås til ca. 50.000 kr. for resten af køreplanperioden.

Om eftermiddagen kan ekstrakørslen udføres af en ledig kontraktbus fra rute 121 (hjemhørende i Bønnerup). Udgifterne hertil anslås til ca. 130.000 kr. for resten af køreplanperioden.

De samlede udgifter til ekstrakørslen anslåes altså til i alt 180.000 for resten af køreplanperioden. En konkret køreplan for ekstrakørslen samt forbindelserne mellem Grenaa og hhv. Stenvad og Hemmed er beskrevet i særskilt bilag.

Ad 3 - Rute 352:
Turene på rute 352 med afgang fra Grenaa Station kl. 14.40 og 15.50 skal udgå fra Gymnasiet 5 minutter før denne afgangstid. Det kan f.eks. hjælpe gymnasielever, der får fri kl. 15.45.

Busserne på rute 352 har ophold i Grenaa på de pågældende tidspunkter, så ændringen koster blot lidt ekstra køretid - anslået ca. 20.000 kr. for resten af køreplanåret.

Ad 4 - Rute 121:
Turen på rute 121 fra Bønnerup afg. 06.10 til Ryomgård ank. 06.55 tidligerelægges med 15 minutter til 05.55-06.40. Herved opnåes følgende forbindelser
< I Ørum god forbindelse til rute 214 mod Randers (ank. Randers rtb. 7.32).
< I Ryomgård forbindelse til en anden bus på rute 121 mod Århus (ank. Århus rtb. 7.47).
< I Ryomgård endvidere forbindelse til Grenaabanen mod Århus (ank. Århus H. 7.41).

Forslaget udløser ikke ekstra driftsomkostninger, men det betyder ændring i en eksisterende køreplan. Selvom der udgives en ny udgave af køreplanen og på anden måde informeres om køreplanændringen, vil der være (en mindre) risiko for, at ikke alle kunder får kendskab til køreplanændringen, og derfor vil komme for sent til bussen.

Udover ovennævnte tiltag vurderer Veje og Trafik ikke, at der indenfor den eksisterende køreplanperiodes bindinger er mulighed for at forbedre omstigningsmulighederne i Nørre Djurs Kommune. Bl.a. vil det ikke simpelt være muligt at forbedre weekendforbindelserne for efterskoleeleverne. Endvidere vil omstigningsmulighederne på de tyndere tidspunkter være uændret dårlige.

I forbindelse med planlægningen af næste års køreplaner forventer Veje og Trafik at opbygge helt nye køreplan for de busser, der kører på rute 121, 352 og 353, hvor der tages større hensyn til de lokale ønsker til sammenhæng mellem køreplanerne internt i Nørre Djurs Kommune. "Prisen" for dette kan dog blive dårligere forbindelser i andre sammenhænge. Køreplanlægningen vil ske i et samarbejde med busselskabet, som kører ruterne (Wulff Bus).

Der er givet tilsagn til "Busgruppen i Nørre Djurs", om at de - når der foreligger et konkret køreplanforslag - vil få forslaget sendt til udtalelse. Et nyt køreplanforslag vil endvidere blive sendt til høring hos Nørre Djurs Kommune.

Direktionen indtiller,

at der indsættes ekstrakørsel fra Stenvad om morgenen og til Stenvad og Hemmed om eftermiddagen på skoledage som ovenfor beskrevet,

at der indgåes aftale med Nr. Djurs Kommune om brug af en kommunal skolebus til den del af ekstrakørslen, der foregår om morgenen,

at to ture på rute 352 om eftermiddagen på skoledage udgår fra gymnasiet i stedet for fra stationen i Grenaa,

at første morgentur på rute 121 fra Bønnerup til Ryomgård på hverdage tidligerelægges med 15 minutter,

at de foreslåede ændringer gennemføres snarest muligt,

at disse ændringer kun gælder i indeværende køreplanperode frem til 16. juni 2001,

at kørslen for busserne ruterne 121, 352 og 353 ændres helt i forbindelse med næste års køreplanlægning, idet lokale ønsker fra Nørre Djurs i højere grad inddrages i planlægningen.

Bilag:
Notat om Busbetjening af Nørre Djurs Kommune.

[ Dagsoversigt | Arkiv ]