Et par fra Hornslet-kanten har kun hån til overs for dét køreplansforslag, der er sendt i høring. De skriver:
”I forbindelse med det foreliggende forslag til ny køreplan for rute 221 skal vi tillade os at komme med følgende bemærkninger:
Hovedafsnittene i dette oplæg er baseret på kampagnerne, vi støder på dagligt.
”Op at stÃ¥ – ud at gÃ¥”. Jeg véd ikke, hvordan I forestiller jer at se næsten 80 Ã¥rige gÃ¥ 5 km fra Halling og ud til Randers-Ã…rhus landevej for at fÃ¥ en bus til Randers. Husk sÃ¥ lige, vi skal jo ogsÃ¥ hjem igen!
”Tænk pÃ¥ miljøet – tag bussen engang imellem”. Jamen dét gør vi ogsÃ¥, men hvordan skal vi dét, nÃ¥r der ingen busser kører. Vi er sÃ¥ heldige, at vore børn bor i Randers-omrÃ¥det og gerne vil køre os bÃ¥de ud og hjem, men det kræver en kørsel pÃ¥ 80 til 100 km. Dette i modsætning til nu, hvor vi ofte kan tage bussen den ene vej. Der skal sÃ¥ lægges til, at det her drejer sig om kørsel i weekends, idet børn og børnebørn til daglig er i arbejde eller er i uddannelse. Og sÃ¥ har vi ikke nævnt eventuelle sygebesøg pÃ¥ f.eks. hospital. Med andre ord bliver vi fuldstændigt udelukket fra alt. Som i tidligere indlæg bemærket ”husarrest i hver eneste weekend”.
Vi har brug for bussen, vi bruger den meget og dét har i den seneste tid givet anledning til megen snak os brugere imellem. Det er vores indtryk efter snak med brugere om formiddagen, at specielt ældre vil være kede af at skulle undvære en bus f.eks. til Paderup/Randers og om eftermiddagen er der mange unge, der er bekymrede for ikke at kunne komme hjem fra deres småjobs sidst på dagen.
Regionen har selvfølgelig lavet en mÃ¥lsætning og dét er vel reelt godt nok. Men regionen forudsætter, at den enkelte kommune vil løse de lokale problemer. Og sÃ¥ har vi et problem. For rute 221 kører igennem tre kommuner: Syddjurs – Favrskov – Randers. Disse kommuner har hver deres interesser og vilkÃ¥r og det er vanskeligt at forestille sig, at der skulle kunne blive enighed om en fornuftig løsning.
I den daglige diskussion støder man ofte pÃ¥ en løsning, der hedder en telebus. Det viser sig, at man pÃ¥ trods af den aktuelle situation i Syddjurs Kommune ikke har taget stilling. Men ingen skal fortælle mig, at det bliver en billig løsning. Man kan blot se pÃ¥ regionens tilbud. Kort fotalt taler man om syv kroner pr. km inden for kommunen og 14 kr. pr. km over kommunegrænsen. Dét forudsætter dog kommunens accept. Randers t/r 560 kr. Dét er godt nok ”mums” for en folkepensionist.
Det er jo god tone, at er man utilfreds, mÃ¥ man kunne stille et forslag til løsning. Med al mulig risiko for at støde ind i det gamle problem med, ”at nÃ¥r krybben er tom, sÃ¥ bides hestene”, vil jeg dog vove at foreslÃ¥, at man ser pÃ¥ rute 217. Ifølge køreplanen er der stort set samme køretid fra Hornslet til Randers, om man kører med 221 eller 217. Kunne 217 sÃ¥ ikke køre omkring Halling et par gange om dagen f.eks. en gang om formiddagen ved 9-10-tiden og sidst pÃ¥ eftermiddagen ved 17-18-tiden?
I weekenden vil det være fint med en bus ved 9-10 og 12-14-tiden om lørdagen og 11-12-tiden og 17-18-tiden om søndagen. Man kunne jo sÃ¥ pÃ¥ denne mÃ¥de tilgodese flere af kommunens borgere.”
Kilde: Skrevet af Vivi og Kaj Frederiksen fra Halling ved Hornslet i Randers Amtsavis d. 1. februar.
/Bjarke & Rex.
05/05 2023
